Дневной архив: 09.03.2018

Молли Симс впервые показала своего сына Брукса

Молли Симс Молли Симс решила, что ее двухмесячному сыну Бруксу Алану Стуберу пора привыкать к звездной жизни и постоянному вниманию прессы — на днях на сайте Симс появился первый фотосет ее крохи.

Сама Молли тоже позировала и даже поделилась с поклонниками впечатлениями от первых недель с сыном: «Вы думаете, что готовы к появлению малыша, накупив кучу колясок и органического питания и досконально спланировав дизайн детской. Однако, впервые взяв его в руки, вы поймете, что и представления не имели о том, что такое материнство».

Лорак споет для фанов «Шахтера»

Ани Лорак Подробности празднования пока держатся в секрете

Как стало известно «Сегодня», матч «Шахтер» — «Карпаты», который состоится 26 августа на « Донбасс Арене», превратится в суперпраздник, посвященный Дню города и Дню «Шахтера».

Хотя подробности празднования пока держатся в секрете, нам удалось узнать лишь, что и до, и в перерыве, и после игры зрителей ждут разнообразные развлекательные мероприятия.

Одной из изюминок станет новое предматчевое шоу, посвященное этой дате. Также, по некоторым данным, перед стадионом будет установлена сцена, где выступят известные эстрадные артисты, которые потом сменят футболистов на поле и дадут концерт на «Арене».

Кто именно из звезд приедет поздравить болельщиков с праздником, пока не разглашается, но известно, что уже приглашены Ани Лорак и группа «НеАнгелы».

Клинтон намерена ускорить уход президента Сирии

Хилари Клинтон Госсекретарь США Хилари Клинтон обсудила с министрами иностранных дел Британии, Франции, Германии и Турции вопросы оказания помощи сирийской оппозиции и меры, которые направлены на ускорение ухода президента Сирии Башара Асада, сообщила официальный представитель госдепартамента США Виктория Нуланд.

«Госсекретарь провела телефонную конференцию с министрами иностранных дел Великобритании Уильямом Хейгом, Франции Лораном Фабиусом, Германии Гидо Вестервелле а также Турции Ахметом Давутоглу по вопросам, которые она обсудила в Стамбуле с А.Давутоглу, в частности, по оказанию помощи оппозиции (в Сирии) и приближению дня падения режима Асада», — сказала дипломат, передает «Интерфакс».

Клинтон и партнеры по конференции также затронули вопросы сирийских беженцев, оказания помощи граничащим с Сирией государствам, и «структурам ООН, которые поддерживают сирийцев как внутри, так и за пределами страны».

Нуланд добавила: «Беседа значительным образом концентрировалась на получении уверенности в том, что мы двигаемся в одном направлении, что мы делимся информацией, что мы думаем о разделении труда, что мы перекрываем все проблемы, не дублируя друг друга».

В ответ на вопрос, означает ли состоявшаяся телефонная конференция, что все указанные страны также вошли в «рабочую группу» по Сирии, о создании которой говорилось по итогам визита Х.Клинтон в Стамбул на минувшей неделе, представитель госдепа сказала, что «специальная рабочая группа создана с Турцией».

Нуланд не дала прямого ответа на вопрос о том, обсуждался ли вопрос о создании бесполетной зоны над Сирией, который затрагивался в Стамбуле.

«Беседа касалась проблем, которые обсуждались с министром Давутоглу, она шла в том же ключе, то есть по вопросам повышения эффективности того, что мы уже делаем по оказанию помощи оппозиции (в Сирии), а также о том, что мы можем сделать еще, не повышая степени страданий (сирийского народа). Это должно стать лакмусовой бумагой», — отметила она.

Также стало известно, что США активизируют дипломатические усилия по оказанию помощи сирийской оппозиции.

«Она, насколько известно, проведет нынешнюю неделю в контактах с другими (министрами). Когда у меня будет что сообщить, я сделаю это», — сказала дипломат.

В ответ на вопрос о том, планируется ли беседа госсекретаря США с министром иностранных дел РФ Сергеем Лавровым, Нуланд заявила: «Не думаю, что что-то запланировано. Насколько я знаю, он (Лавров) находится в отпуске».

Она проинформировала журналистов, что Клинтон во вторник уже провела телефонную конференцию с министрами иностранных дел Великобритании Уильямом Хейгом, Франции Лораном Фабиусом, Германии Гидо Вестервелле а также Турции Ахметом Давутоглу по вопросам «оказания помощи оппозиции (в Сирии) и приближению дня падения режима Асада».

Нуланд добавила: «Беседа значительным образом концентрировалась на получении уверенности в том, что мы двигаемся в одном направлении, что мы делимся информацией, что мы думаем о разделении труда, что мы перекрываем все проблемы, не дублируя друг друга».

В Лондоне снесли 200 зданий ради строительства парка

Олимпиада-2012 Шесть лет назад началась подготовка к строительству Олимпийского парка в Лондоне, и уже этим летом он принял спортсменов и болельщиков

Как сообщает «Travel.ru», на территории комплекса, возведение которого обошлось в 7 миллионов фунтов (9 миллионов евро), расположились некоторые крупнейшие олимпийские объекты — в частности, стадион и бассейн, а также Олимпийская деревня. 

Для того чтобы расчистить территорию под будущий Олимпийский парк, пришлось снести более 200 зданий. 98% материалов от разрушенных домов было переработано и использовано повторно при создании новых объектов. Даже почва на территории, где должен был появиться комплекс, была очищена от масел, смол и тяжелых металлов.

Доминантой парка стала смотровая башня обсерватории ArcelorMittal Orbit, вызвавшая массу противоречивых отзывов со стороны местных жителей, сообщает Inhabitat.com. Витая металлическая конструкция нравится далеко не всем.

Однако в том виде, в каком публика могла видеть парк во время Олимпиады, он просуществует недолго. Ему суждено пережить еще одну реконструкцию, и в 2013 году он откроется под названием Queen Elizabeth Olympic Park.

В парке продолжит свое существование башня ArcelorMittal Orbit, а Олимпийский стадион будет существенно уменьшен в размерах. Вместо 80 тысяч зрителей он будет вмещать 25 тысяч. (перевод Travel.ru)

Айшвария Рай в центре фото-скандала

Айшварайя,рай Известная индийская актриса Айшвария Рай оказалась в центре фото-скандала. Недавно болливудская красотка снялась в рекламе новой коллекции драгоценностей бренда Kalyan.

На рекламных снимках 38-летняя актриса выглядит безупречно, однако, как выяснилось позднее, стройное тело и красивое лицо – всего лишь результат работы фотохудожников. Индийская пресса тотчас раскритиковала Айшварию за использование фотошопа:

«Айшвария по-прежнему не может вернуть себе после родов свое роскошное тело, — сообщает одно из топовых индийских изданий, — Она всегда вдохновляла индийских женщин, но теперь наслаждаться ее красотой можно лишь после обработки ее снимков фотошопом».

Напомним, что в ноябре прошлого года знаменитая актриса родила дочь, однако радостное событие омрачила критика со стороны индийской прессы, которая неоднократно упоминала о лишнем весе актрисы и призывала ее похудеть.

Незадолго до фотосессии

В Одессе Азаров ругал чиновников за взяточников

азаров О том, что в город прибыл высокопоставленный чиновник, одесситы определили по ажиотажу среди правоохранителей.

С самого утра на улицах Одессы работали сотни гаишников, поспешно сдвигая припаркованные машины и ограничивая движение по всему центру города. А проезд в порт со стороны польского спуска и вовсе закрыли.

Премьер-министр Украины Николай Азаров не был в Южную Пальмире около двух лет.  С утра в компании губернатора Матвийчука и председателя облсовета Пундика он нагрянул с проверкой в Одесский порт. Несмотря на синие проблесковые маячки и спецсигнал, премьерский кортеж прибыл на встречу с опозданием. Однако это не испортило настроение портовикам, которые очень оживились при возможности пообщаться с таким гостем.

Пожалуй,  не менее обрадовал приезд премьера городское руководство. Доказательство тому – обличительная речь Николая Яновича на брифинге перед журналистами. В адрес одесских чиновников Азаров высказался весьма категорично.

— По дороге я уже успел сделать замечание мэру и областным властям, — отметил Премьер-министр. – Меня возмутило, что одесситы не могут получить чистое море из-за того, что руководители города очень медленно реализуют проект глубоководного выпуска.

Премьер убежден, что вся задержка — в территории площадью 20 соток, которую в городе никак не отыщут под строительство одного из объектов. Азаров полагает, что такая ситуация возникла из-за спекулянтов, которые хотят «отмыть» колоссальные средства, выделенные правительством.

— Если до конца года в Одессе не найдут применения сотням миллионов гривен, город их может больше и не получить, — резюмировал чиновник.

Москва объявила конкурс по борьбе с пробками

Москва Специальный конкурс в целях определить «набор быстрых мер по снижению перегруженности улично-дорожной сети» объявлен в Москве.

Эксперты крайне удивлены: во-первых, все меры и так давно известны, а во-вторых, правительство Москвы уже готовило план по борьбе с пробками сразу после утверждения мэром столицы Сергея Собянина.

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы объявил конкурс на разработку и апробацию «набора быстрых мер по снижению перегруженности улично-дорожной сети».

«Все эксперты высказались, все рецепты борьбы с пробками известны и понятны, и ничего нового – «манны небесной» – никто не придумает»

Эти меры должны быть организационными, управленческими и «небольшими техническими» со сроком реализации до 12–18 месяцев. Об этом говорится в сопроводительной документации к открытому конкурсу на право заключения контракта на оказание услуг по «комплексной разработке приоритетных мер и подходов по управлению транспортными потоками и информированию населения о происходящих изменениях».

Начальная (максимальная цена контракта) – 271 млн 266 тысяч рублей. Соответствующий документ размещен на сайте госзакупок.

Кроме разработки и апробирования набора «быстрых мер» на пилотных проектах, исполнитель контракта должен будет подготовить план реализации этих мер и организовать для этого ситуационный штаб. В его же задачах разработать типовые требования и решения для различных категорий транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), спрогнозировать пассажиропотоки и определить приоритеты по развитию ТПУ, разработать предложения и мероприятия по внедрению и развертыванию в пилотном районе и единого парковочного пространства (ЕПП).

Помимо этого исполнитель должен будет помочь проанализировать и создать меры по повышению эффективности работы выделенных полос общественного транспорта, пронализировать отдельные элементы международного опыта в сфере регулирования велосипедного пространства, грузовых перевозок, организации обслуживания систем управления улично-дорожной сетью (светофоров, дорожных знаков).

В его обязанностях также – развивать навыки сотрудников департамента транспорта Москвы в сфере разработки и реализации комплексных программ по развитию московского транспортного узла.

Реализация контракта, считают в департаменте, должна способствовать снижению заторов на дорогах, сокращению экономических убытков общества от потерь времени в пробках, росту доли (в процентах) работоспособного населения, которое добирается до места работы менее чем за 45 минут. Также чиновники рассчитывают на повышение надежности транспортной системы, удобства и качества общественного транспорта для пассажиров, экологичности транспорта, наконец, рост безопасности дорожного движения.

«Ничего нового не придумают»

Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов называет этот проект масштабным, указывая, что речь идет о комплексных мерах по улучшению транспортной ситуации в столице. При этом временные рамки его не смущают. «Здесь не идет речь о том, что предложенные меры по борьбе с пробками после своей реализации дадут быстрый эффект. Имеется в виду, что подрядчик должен будет в короткие сроки представить эти самые меры», – поясняет эксперт.

Председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин, напротив, считает сам факт проведения конкурса странным.

Ключевые слова:  Москва, транспорт, пробки

«Я прекрасно помню, как после назначения мэром Москвы Сергея Собянина был подготовлен многостраничный проект по борьбе с пробками. Он был опубликован, предложения собирались, обобщались, мы, кстати, тоже направляли свои предложения. А сейчас вдруг объявляют какой-то конкурс. И это, честно говоря, пахнет дурно», – рассуждает он.

По словам Похмелкина, власть, взявшая на себе ответственность за пробки, пока не справляется с этой проблемой, и при этом выделяются деньги на конкурс. «Хватит! Кому вы еще собираетесь платить? Все эксперты высказались, все рецепты борьбы с пробками известны и понятны, и ничего нового – «манны небесной» – никто не придумает. Поэтому поневоле возникает вопрос о коррупционной составляющей конкурса», – отмечает он.

По мнению Дмитрия Баранова, участники конкурса могут предложить уже хорошо известные способы борьбы с заторами.

«Строительство развязок, разделении транспортных потоков по высоте, возможно, создание для общественного транспорта отдельных зон, ужесточение работы частных маршрутных такси, мешающих нормальной работе общественного транспорта, строительство наземных пешеходных переходов», – перечисляет он. При этом эксперт не исключает законодательных инициатив, которые будут стимулировать автовладельцев пересаживаться с личного транспорта на общественный.

«Безусловно, надо разгружать центр, надо выводить оттуда объекты, которые «притягивают» автомобили, это существенно облегчит дорожную ситуацию, – продолжает Виктор Похмелкин. – Просто сравните центр Москвы в будние дни и в выходные. В субботу и воскресенье можно спокойно проехать, припарковаться – нет проблем. В рабочий день все забито до отказа. В этом плане не сделано практически ничего, хотя обещано было много. Я понимаю, что здесь не все зависит от Москвы, от федеральных структур тоже, но, тем не менее, все это нужно решать по согласованию».

Второй «антипробочной» мерой он называет реверсивное движение. «Пока его внедряют слабо: Ярославское шоссе, Шереметьевская улица – этого мало. В Москве есть целый ряд дорог, на которых вохможно организовать такое движение», – говорит Похмелкин.

Третий способ облегчить дорожную ситуацию – строительство парковок. «Сколько обещали, сколько говорили об этом – сделано очень немного. Явно не хватает перехватывающих парковок», – указывает Похмелкин. – Следующий момент – полосы для общественного транспорта, они лишь усугубили ситуацию. Плохо то, что по выделенным полосам маршрутные транспортные средства ходят нерегулярно, не столь интенсивно».

Плохо обстоят дела в столице и с информированием автовладельцев относительно дорожной ситуации. «Почти никакой информации о том, что там впереди, нет. В любом крупном мегаполисе это сегодня представлено», – отмечает эксперт.

«Все это не требует колоссальных вложений и может быть реализовано в течение года. Было бы желание»

«Последняя, «дедовская», но очень эффективная мера, от которой не отказался ни одни крупный европейский, американский или азиатский город – это ручное регулирование дорожного движения, особенно в «час пик», – говорит Похмелкин. Именно на это, по его словам, необходимо переориентировать ГИБДД.

Существует множество относительно недорогих решений, которые применяются во всем мире, говорит Алексей Шарапанюк, директор по оперативному маркетингу и развитию бизнеса «Рено Тракс Восток». В их числе он называет кольцевые развязки вместо светофоров на малых перекрестках, небольшие тоннели («проколы») под железными дорогами для легкового транспорта, «карманы» для поворотов налево, разрешение поворота направо на красный свет при отсутствии пешеходов.

«Все это не требует колоссальных вложений и может быть реализовано в течение года. Было бы желание», – подчеркивает он. Кроме того, в каждом центральном квартале должны существовать платные подземные парковки. Это несколько более дорогое решение, но оно окупается, как и любой коммерческий проект.

Отдельно следует отметить, что дороги зачастую блокируют незначительные ДТП, где в ожидании дорожно-патрульной службы и составления протокола участники проводят по несколько часов. Введение «европротокола», то есть возможности водителям самостоятельно составить схему ДТП и обратиться в свои страховые компании за возмещением ущерба, могло бы существенно улучшить ситуацию, считает Шарапанюк.

«В цивилизованных странах этот вопрос давно решен. Если пострадавших нет, дорожная полиция не требуется. Участники обмениваются своими визитными карточками и данными страховых компаний и освобождают проезжую часть. Если в силу повреждений это невозможно – вызывают эвакуатор. Непонятно, что помимо аппетитов страховых компаний, мешает немедленному введению «европротокола» в России», – заключает он.

Расскажи о себе на Russia.ruПлан Собянина

В конце 2010 года на сайте правительства Москвы был опубликован план мэра Сергея Собянина по борьбе со столичными пробками. Документ назывался «Перечень первоочередных мероприятий по решению транспортных проблем города Москвы по элементам транспортной системы».

В числе «транспортных» решений, предложенных чиновниками во главе с Собяниным, оказались как хорошо известные, о которых говорилось ранее, так и новые. В их числе – ликвидация пешеходных переходов на многополосных магистралях, увеличение числа полос движения за счет использования обочин, сокращение числа въездов и выездов на значимые автомагистрали, организация реверсивного движения транспорта на основных магистралях.

В перечне упоминались и перехватывающие парковки, строительство которых началось еще при прежнем мэре Юрии Лужкове. Не осталась без внимания и большегрузная техника, как одна из причин городских заторов – было предложено запретить грузовикам з въезжать в столицу в рабочие часы. В плане Собянина упоминались также «ликвидация» троллейбусов с центральных улиц и ограничение въезда в центр столицы иногородних автомобилей.

В 2011 году на дорогах столицы начали открывать полосы для общественного транспорта, по которым пустили автобусы-экспрессы, и реверсивные полосы. Столичные власти ожидают улучшения транспортной ситуации уже в 2012 году.

Rutracker восстановился после хакерской атаки

хакеры По словам администрации портала, причиной сбоя послужил взлом аккаунта регистратора доменов.

Сайт rutracker.org атаковал хакер-философ. Утром 14 августа пользователи, пытавшиеся зайти на крупнейший в России торрент-портал, автоматически перенаправлялись на страницу под заголовком «Ita est» (с латинского «Это так») со статьей филолога Аверинцева «Моя ностальгия». Сейчас работа ресурса восстановлена.

По словам администрации портала, причиной сбоя послужил взлом аккаунта регистратора доменов. То есть хакеры получили доступ только к доменному имени сайта, но не могли оперировать содержимым ресурса.

В учетных данных rutracker.org на сервисе whois, содержащем сведения о регистрации доменов, в ночь на 14 августа появилась запись, сделанная латиницей: «Всего одному не стяжать человеку. Сокрушилась могучесть твоя. Завещанию внимай и исполни — никакой порнографии, никакой развязной, пошлой, оглупляющей рекламы». А вместо телефона для связи с регистратором домена был указан номер Федеральной службы безопасности, предназначенный для сообщения о терактах. В строке электронного адреса взломщик написал: «Не скрывай доходы в Панаме».

Rutracker.org ранее был известен под именем torrents.ru, но переехал на новый домен из-за расследования уголовного дела, связанного с нарушением авторских прав. Следует отметить, что хакерские атаки на портал совершались и ранее. В феврале 2012 года сайт работал с перебоями несколько дней из-за DDoS-атаки.

Пьяный водитель маршрутки перевозил людей из Почаева в Киев

Автобус На автодороге Киев-Чоп сотрудники дорожно-патрульной службы остановили автобус, осуществлявший нерегулярные перевозки пассажиров из Почаев в Киев.

Оказалось, что 54-летний водитель находился в состоянии алкогольного опьянения, сообщает пресс-служба УГАИ УМВД Украины в Ривненской области.

«Во время общения с водителем у сотрудников ГАИ возникло подозрение, что водитель автобуса находится в состоянии алкогольного опьянения, ведь это сопровождалось запахом алкоголя, нарушением речи, покраснением кожи лица и странным поведением водителя. Да и сам водитель не отрицал, что вчера употреблял спиртные напитки», — говорится в сообщении.

Отмечается, что мужчина отказался пройти медицинское освидетельствование в установленном порядке на состояние алкогольного опьянения или проехать в больницу.

Составлен административный протокол по части первой статьи 130 Кодекса Украины об административных правонарушениях. Водитель отстранен от управления, а автомобиль помещен на штрафплощадку.

14 пассажиров сотрудники ДПС пересадили на две «маршрутки», направлявшиеся в Киев.

В Украине будет холодно и дождливо

дождливо Завтра в западных, северных, большинстве центральных областей Украины ожидаются дожди, кое-где порывы ветра 15-20 м/с, в западных областях местами сильные дожди.

На остальной территории без существенных осадков, сообщили «УНИАН» в Укргидрометцентре.

Ветер юго-западный, западный, 7-12 м/с. Температура ночью 9-14°, днем 14-19°, в большинстве центральных областей 20-25°, на юге и востоке ночью 12-17°, на побережье Крыма до 21°, днем 23-28°.

В Киевской области в среду временами ожидаются дожди. Ветер юго-западный, 7-12 м/с, ночью порывы 15-18 м/с. Температура ночью 9-14°, днем 14-19°. В Киеве температура ночью 12-14°, днем 16-18°.

Сегодня температура воды составила в Черном и Азовском морях 22-27°, в Днепре возле Киева 23°.