Дневной архив: 30.05.2018

Светодиодный уличный прожектор – аспекты выбора

Очень много произнесено о том, что светодиодные светильники считаются на данный момент оптимальным видом для освещения помещений и улиц. Об их бюджетном употреблении электрической энергии рассуждать нет потребности. Однако многих покупателей все-таки занимает вопрос контрастности светового потока светодиодных источников света. Как оно оправдано, например, если с помощью их озарять уличные территории. Потому давайте рассмотрим, как озаряет прожектор светодиодный уличный территорию, например, дома либо дачи.

Начнем с того, что выбирать прожектор уличный светодиодный нужно по 2-м аспектам:

степень безопасности;
производительность поставленных светодиодов.

В 1-м случае нужно заострять внимание на пометку, которую изготовитель делает в паспорте изделия. Намечается она 2-мя буквами латинского алфавита (IP) и 2-мя числами (количеством).

Если в паспорте вы нашли степень безопасности IP 44, то знайте, что данный светодиодный осветительный прибор вполне может быть применен в прикрытых комнатах.

Если уровень безопасности намечается вот так: IP 65, то это уличный светодиодный прожектор.
IP 67 может использовать на грунте, впрочем установка его в подвешенном пребывании никем не урезана.
IP 68 – это земной вариант, помещенный в особый непроницаемый каркас. Такие системы инсталлируются под жидкостью в водоемах.

Есть еще одна версия – взрывозащищенная. Такой осветительный прибор устанавливается в особый каркас, который выносит взрывы. Прожекторы этого вида можно ставить во напряженных зонах и комнатах. Другими словами, на любой пример работы, а, вернее, критерии работы, можно выбрать установленную модель, бюджетную с огромным сроком эксплуатации.

Тем не менее главная позиция – это производительность светового потока, который акцентирует прожектор уличный светодиодный. Тут огромное многообразие предлагаемых видов, таким образом можно без проблем выбрать нужный.

Впрочем, перед покупателем встает вопрос, как установить ту нужную экспозиция территории. Нужно обозначить, что есть обычная величина освещенности, при которой на улице будет удобно располагаться. Это величина определяется в люксах и равна 10 Лк. Например, свет, исходящий от ночной луны, равен 0,27 люкс. Другими словами, наша обычная величина освещенности в 35 раз больше, а, означает, и на улице будет значительно яснее, чем при луне.

Ясно, что чем производительнее уличный светодиодный прожектор, тем больше территории он может окутать световым потоком, тем меньше самих осветительных устройств нужно будет ставить. Чтобы осознать, как по производительности выбрать прожектор светодиодный уличный, нужно провести незначительный расчет.

Вступительные данные для расчета:

производительность, например, возьмем 50 ватт;
насыщенность светодиодов на 1 ватт производительности – 100 люмен.

К слову, насыщенность, измеряемая в люменах, различается от освещенности, измеряемой в люксах напрямую пропорционально. Люкс – это люмен на единицу площади: Лк=Лм/м?.

Сейчас, применяя формулу определения люксов, можно установить, какую площадь уличный прожектор будет озарять с удобной броскостью. Другими словами, 3000 Лм нужно поделить на удобную обычную величину освещенности – 10 Лк. В конечном итоге выходит 500 м?.

Впрочем, тут находится 1 момент, который касается высоты подвеса осветительного прибора. Другими словами, на какую высоту нужно въехать уличный прожектор светодиодный производительностью 50 ватт, чтобы освещение на территории была 10 Лк. Для этого есть особая формула. Вот она:

R=5,65Фольксваген/L

В ней W – это производительность, равная 50 ватт. L – это экспозиция обычного значения 10 Лк. Подставляя все значения в формулу, принимаем высоту установки прожектора – 12,6 м, 13 километров.

Есть еще 1 момент, который касается формулы. В ней находится показатель расположения светового потока – 5,65. Итак вот он отвечает прожекторам, у которых угол обнаружения пучка светового потока равен 120?. Изготовители могут предложить прожектора и с нацеленным световым потоком, который образовывается маршрутом установки линзы. В них клок света имеет развинчивание 60?. Итак вот для подобных светодиодных прожекторов уличного вида применяется показатель – 10,67. Другими словами, высота ремонта такого осветительного прибора будет почти вдвое выше. Если дело касается освещения территории дачи либо пригородного дома, то уличный прожектор с обнаружением пучка света 60? использовать не следует.

Важный момент – адапрет. Сегодня изготовители могут предложить разные системы, работа которых находится в зависимости от усилия. У него есть возможность быть 12 вольт, 24, 36 либо 220. Ясно, что заключительный вариант не находится в зависимости от промежуточных блоков. Но в случае если такой трансформатор уменьшающего вида установлен, то нужно направить на него внимание.

Помните, что осветительный прибор светодиодный уличный прожекторного вида может иметь отличную степень безопасности, прекрасные светодиоды, непроницаемый каркас. Но в случае если в нем применяется невысокого качества адапрет, то это почти 80% недостатков всего изделия. Такой электроприбор продолжительно работать не будет, что доведет к абсолютной его смене либо выполнению монтажа с подменой блока питания. И в том, и в другом случае это негаданные траты.

Так вот, что можно сообщить в довершение всего. Этот образец хорошо описывает сам прожектор и его технологические характеристики в плане возможности освещения улицы. Оптимальный выбор осветительного устройства по производительности, а, означает, четкого места установки на территории отдела позволяет уменьшить траты на покупку огромного числа прожекторов.

Как выбрать лодочный мотор

При избрании нужно в отдельности оценивать характеристики любого лодочного двигателя, расценивать как точно он отвечает критериям грядущей работы. От верного решения данной цели зависят безопасность и бережливость плавания. Нужно также в обязательном порядке познакомиться с паспортными данными имеющейся ладьи либо катера, узнать свойственный объем транца, который будет можно соотнести с данными мотора.

Все навесные лодочные двигатели могут быть 2-ух видов двухтактные и четырехтактные модификации. Характеристики, относительные плюсы и минусы 2-ух видов двигателей будет можно выяснить в публикации: Плюсы и минусы двухтактные и четырехтактных лодочных двигателей, которая выйдет в скором времени. Если Вы занимаетесь рыбной ловлей и передвигаетесь на незначительные отдаления, то Вам будет довольно двигателя в 2-3 л.с. Если Вы хотели бы кататься на земных лыжах, то производительность двигателя должна быть более 30 л.с. Вместе с тем, при покупке океанского катера, Можно остановить собственный выбор на двигателе в 250 л.с. Также нужно принимать во внимание условия к производительности лодочных двигателей, которые предъявляют изготовители лодочек и катеров. Производительность не должна превосходить предельную, обозначенную в паспорте ладьи. Также принципиально помнить о том, что с повышение производительности мотора, падает его бережливость (к примеру, двигатель 250 л.с. употребляет до 90 л топлива в час). Нужно также ответить на подобный вопрос разрешает ли пирога либо катер скольжение. Под глиссированием как правило видится порядок перемещения на высокой скорости, при котором жидкость смачивает только маленькую часть каркаса ладьи. Вес ладьи, багажа и экипажа тогда в самой большой стадии возмещается подъемной мощью, формируемой данной частью. В водоизмещающем режиме существенная часть каркаса погружена в воду и суммарный вес скомпенсирован преимущественно мощью Архимеда.

Если порядок глиссирования исключен, то при избрании можно обойтись слабыми либо средними силовыми агрегатами (2-15 л.с. исходя из перегрузки). Особые “лошади” не гарантируют значительного прироста скорости, а только вызовут излишнее волнообразование. Помимо этого, в водоизмещающем режиме напрасно производительный мотор приглушит комбикорму ладьи и при незначительном волнении опасность захлестывания быстро вырастет. Наоборот, дефицит производительности мотора для глиссирующей ладьи не позволит ей развить предельную скорость либо даже совсем выходить на скольжение при большой перегрузке. Если требуется лодочный мотор SeaNovo 9.8 л.с загляните на сайт vintivesla.ru.

Соответствие производительности (в л.с.) к совместному весу ладьи (в г) должно в целом случае превосходить 1/25, для лодочек, которые имеют прекрасно высказанный киль (килевых) – 1/20, для самых лучших модификаций лодочек, улучшенных для глиссирования – 1/35. Но нужно сохранять и мерку – при лишней производительности глиссирующая пирога возможно окажется мало постоянной (быстро вырастет риск опрокидывания, которое довольно часто ведет к трагическим результатам). Были выработаны особые советы (за границей они объединены в стереотип), ограничивающие производительность утверждаемого мотора исходя из создания ширины ладьи (L) на предельную высоту транца (B) (кормовой пластинки, на которой укрепляется мотор). Так, например, ограничения для лодочек с габаритами LxB составляют 3х1,18 м – 3 л.с., 4х1,4 м – 30 л.с. По тем же советам для ладьи габаритами 4,6х1,8 м можно получить относительно огромные 85 л.с., но… Есть еще 1 момент, по которому максимальная производительность обходится и прочностными данными каркаса, который вполне может пострадать от крепких и систематических ударов о волны. Из-за этого, устанавливая предельно дозволенную производительность утверждаемого мотора, в обязательном порядке ознакомьтесь с ограничениями, отмеченными в паспорте ладьи либо катера.

Если бережливость не выставляется обладателем на первый план, а нужно, в первую очередь, большая скорость, можно использовать двигатель большей производительности. Однако для любого судна есть лимит производительности по критериям безопасности. Все дело в том, что при подъеме скорости судна увеличиваются и силы, работающие на каркас. При превышении некоего безопасного порога эти силы могут пробудить переворачивание ладьи либо уничтожение ее каркаса.

Нужно сделать незначительное отклонение, насчет российской и иностранной маркировки модификаций и определения их производительности. Производительность на винте (на валу). Российские лодочные двигатели до последнего этапа производились с указанием в паспорте (и марке модификации) предельной производительности НА ВАЛУ мотора, а все иностранные – прямо НА ВИНТЕ либо ГРЕБНОМ ВАЛУ. С учетом издержек (в редукторе и т.п.) у российских двигателей производительность на гребном валу (которая фактически и “толкает” ладью) возможно окажется ниже, чем у “аналогичных” иностранных модификаций. Из-за этого по сравнению двигатели, необходимо всегда детализировать, о какой конкретно производительности говорится.

В отличии от использующейся раньше системы зажигания, в которой применялся контактный вибратор, с мало сильной искрой, неконтактная электронная технология зажигания производит мощную искру и гарантирует не менее качественный старт мотора и постоянную деятельность на небольших выражениях. Оборванные отправные тросы и испорченные прогулки – необходимые доводы для выбора в пользу электроники.

Дистанционное регулирование, необходимо ли оно? Для безопасности и удобства администрирования глиссирующими на огромных скоростях ладьями актуальны не только лишь квалифицированные знания управляющего, но также и дешевое ему поле зрения. При стандартном кормовом размещении двигателя на глиссирующей ладье (либо водоизмещающей парусной яхте) со средними либо огромными размерами разумно перенести регулирование вперед – к ветровому стеклу (либо рубке яхты). Это далеко не только лишь повысит осмотр, но также и ощутимо увеличит уютность переходов. Прекрасным добавлением к дистанционному управлению будет стартер, вполне выгораживающий потраченные на него средства.

Какое оснащение вполне может быть еще применено. Прежде всего необходимо побеспокоиться об особой моторной телеге (если она не входит в обычный набор поставки). Кроме наиболее старших модификаций, лодочные моторы относительно трудны и в основном не столько “переносные”, сколько “перевозные”. Тачка не только лишь освободит вас от бесполезных мучений, но также и вероятно спасет мотор от падений, которые бывают даже при переноске на длинные отдаления. Подумайте потребность приобретения особых винтов. Привычно поставленный на двигателе болт далеко не всегда действует с предельной отдачей, его выкройка и свойственные объемы рассчитаны на некоторые скорости перемещения под некоторой перегрузкой. Из-за этого осмысленно иметь набор по меньшей мере из 3-х винтов:

– многогранного (среднего по всем характеристикам, в т.ч. и по шагу),
– “скоростного” (с самым большим шагом, под максимальную нагрузку) и
– “грузового” (с минимальным шагом, под нагрузку, ближнюю к предельной).

Конечный совет тем, кто стал удачным владельцем лодочного навесного мотора. До того, чем насладиться скоростью и проехаться “с ветерком”, внимательным образом ознакомьтесь со данными о очередности и длительности рубежей обкатки. Незаметный и верный ввод в использование существенно продлит источник мотора и сможет помочь избежать солидных неисправностей, сопряженных с лишней перегрузкой в первые недели и месяцы работы.

Украинцев с каждым месяцем становится меньше

Украинцы Население Украины по состоянию на 1 июля составляет 45 млн. 562 тыс. человек.

За полгода 2012 года в Украине умерло на 91 тысячу 980 человек больше, чем родилось

Об этом «Комментариям» сообщили в Государственной службе статистики

По данным Госстата, за 6 месяцем текущего года в Украине родилось 248 тыс. 520 человек, а умерло  — 340 тыс. 428 человек. При этом уровень рождаемости по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизился на 16 тыс. 326 человек —  232 тыс.194 в 2011 году. Также снизился уровень смертности — 340428 человек в этом году против  344 тыс. 267 в прошлом, среди них детских смертей – 2 тыс. 190, против 2 тыс.193 – в прошлом году.

Численность населения в июне сократилась на 3,9 тыс. человек по сравнению с маем и на 1 июля составила 45 млн. 562 тыс. человек. Численность городского населения на 1 июля составила 31 327,3 тыс. человек, что на 13,5 тыс. человек меньше по сравнению с 1 июня, сельского — 14 234,7 тыс. человек, что на 9,6 тыс. человек больше по сравнению с предыдущим месяцем.

Как сообщали «Комментарии», Украина заняла 99 места из 145 стран в рейтинге состояния здоровья своих граждан, заняв место по соседству с Ираком и Пакистаном.