Дневной архив: 11.06.2018

Компания Audi вернула себе уникальный болид Auto Union

Audi Компания Audi вернула себе уникальный гоночный автомобиль Auto Union Type D 1939 года выпуска.

Уникальность возвращенного в Ингольштадт автомобиля заключается в том, что его трехлитровый 485-сильный двигатель V12 был оснащен двумя нагнетателями, тогда как двигатели других моделей семейства комплектовались одним компрессором. При этом возвращенный Audi экспонат практически полностью состоит из оригинальных деталей.

Этот болид Auto Union Type D был вывезен из Германии на территорию Советского Союза сразу после окончания Великой Отечественной войны. Позже машина была найдена на Украине американским коллекционером российского происхождения Полом Карассиком.

Американец приобрел болид в начале 1980-х годов, а его восстановлением из имеющихся узлов занималась британская компания Crosthwaite & Gardiner. Новый кузов для автомобиля был произведен фирмой Rod Jolley Coachbuilding, которая также располагается в Великобритании.

В ходе реконструкции Карассик консультировался со специалистами Audi, а полный процесс восстановления Auto Union Type D был завершен в 1994 году. Через шесть лет Пол реализовал гоночный автомобиль частному коллекционеру. В 2009 году машина вновь была выставлена на аукцион с начальной стоимостью в 5,5 миллиона фунтов стерлингов.

Теперь в коллекции Audi находятся три из пяти существующих болидов Auto Union Type D. Один из них немецкая компания выкупила у Карассика в 1998 году. Этот автомобиль также находился в коллекции Пола с 1980-х годов. Второй был приобретен производителем у автомобильного музея в Риге после распада СССР и передан в музей марки в Ингольштадте.

Таким образом компании Audi вернула себе все сохранившиеся автомобили Auto Union Type D, которые после Великой Отечественной войны находились на территории Советского Союза.

Как правильно выбрать самокат

С появлением осени салазки и ледянки пускаются в чуланную до следующих морозов, а на замену им идут развеселые роллеры, звенящие велики и роликовые коньки. Самокат может презентовать малышу море ярких детских мемуаров, которые любой из нас бережет в собственном сердце с тем трепетом, с которым это может делать лишь человек, чье детство было удачным и ясным. Это далеко не только лишь удовлетворенность от скорости и ветра, развивающего волосы по ветру, это и первый синяк, и стремление за соседским котом с приятелями из располагающегося рядом двора.

Вы значительно изумитесь, когда узнаете, каким видовым многообразием владеет это авто, и что применяется оно успешно не только лишь детьми, но также и взрослыми.

Это авто показано 2-мя группами по собственному предназначению: роллеры и футбайки. В отличии от элементарных роллеров, футбайки созданы для скоростной езды.

Футбайк — это устройство с большими велосипедными колесами и большой рамой. Стоят футбайки довольно дорого, однако это полновесное спортивное авто. Подобно мотоциклу, футбайк оборудуется амортизаторами и многими квалифицированными примочками. Я не изумлюсь, если когда-нибудь самокатный спорт будет олимпийским видом спорта, и скоростная езда на роллерах будет достаточно знаменита среди элементарного населения.

Роллеры же отлично подходят для езды по узкому и заполоненному машинами мегаполису. Они могут быть как детскими, так и подростковыми. Классическими и фокусными.

Детские роллеры могут быть двухколесными и трехколесными. Трехколесные роллеры созданы для самых малых детей в возрасте до 3-х лет. Насколько можно судить исходя из наименования — число колес в подобных модификациях — 3. Такая система достаточно устойчива и можно быть убеждены, что ваше чадо не свалится в процессе оперативной езды. Двухколесные роллеры подходят для детей в возрастной группе от 3-х лет и старше.

Что-то среднее между элементарным роллером и футбайком — это самокат с достаточно большими пластиковыми колесами, однако меньше, чем у футбайков, и большой рамой. Они соединяют внутри себя удобство и компактность.

Фокусные роллеры не владеют вероятностью укладываться, у них достаточно незначительные колеса — меньше, чем у элементарного роллера для взрослых. Для катания по городу фокусные роллеры не сильно применимы, в связи с тем что при их применении ноги устают быстро, и фокусные роллеры очень восприимчивы ко любого семейства неровностям и малым ямкам.

В связи с тем что ко взрослым и детским роллерам предъявляются разные условия, выбирать мы будем их по раздельности: вначале детские, а затем подростковые и взрослые. Если требуется делисамокат советуем посетить сайт pro-carsharing.ru.

Отличный детский самокат должен быть не столько легким, сколько крепким, чтобы держать перегрузки и падения. И в случае если для взрослых роллеров лучше всего сделанная из алюминия станина, то в истории с детскими модификациями лучше давать предпочтение роллерам со стальной рамой, в связи с тем что ее тяжелее погнуть.

Предпочтительно, чтобы положение управляющий стойки детского роллера регулировалось и имело по меньшей мере 3 расположения, это позволит сделать езду на роллере не менее удобной.

Сам руль должен быть оборудован нежными и комфортными грипсами (накладки на руль), которые предупредят мазанье ласковой кожи рук малыша.

Детский самокат должен держать до 50 г веса, тогда он будет служить вашему чаду продолжительнее и когда он вырастет, он также может кататься на собственном возлюбленном роллере.

Существенным аспектом выбора трехколесного детского роллера считается большая и постоянная платформа, и большие колеса. Ручной тормоз сделает езду не менее удобной.

Двухколесные детские велики должны быть сделаны из сплава и оборудованы задним тормозом.

С избранием роллера для взрослых дела обстоят несколько труднее, особенно предназначение взрослых модификаций весьма многообразно.

Источник рамки. Предпочтительно, чтобы станина роллера была сделана из алюминия либо углепластика. Оба этих сплава весьма легкие, однако алюминий легче поддается машинным влияниям, но несмотря на это в несколько раз выгоднее углепластика.

Предельный вес. Роллеры для взрослых могут держать разный предельный вес. Одни модификации рассчитаны на нагрузку до 100 г, иные — до 130 г. При избрании, направляйте на это внимание.

Размер колес. Чем больше размер колес, тем легче будет вам на нем перемещаться по городу. Для муниципальных модификаций отличный размер — от 150 до 20 миллиметров, для фокусных — около 100, для футбайков — более 200. При этом размер ведущего и заднего колеса — часто отличен.

Высота и протяженность рабочей площадки для ног (деки). Если в детском роллере дека должны быть довольно большой, то для взрослых не следует на нее ориентироваться. Большая площадь усугубляет подвижность роллера. Высота деки взрослого роллера должны быть менее 15 сантиметров.Что же касается ширины деки, то чем она короче — тем выше будет скорость, развиваемая роллером.

Колеса. В паспорте изделия всегда указывается класс подшипников, размещенных внутри колес. Например ABEC 7, ABEC 3, ABEC 9. Отличный уровень — 3 и 9. Для езды по городу также важна твердость: твердые колеса предназначаются продолжительнее, однако менее удобны в работе, а нежные оперативно идут в непригодность.

Тормоз. Самокат вполне может быть оборудован задним либо ведущим тормозом, и 2-мя вариантами синхронно. При покупке роллера удостоверьтесь в долговечности тормоза.

Раскладной либо не раскладной? И последнее, что принципиально понимать при избрании взрослого роллера, это приобретать ли раскладную версию данного авто, либо давать предпочтение цельнолитому роллеру? Раскладной самокат занимает меньше места, его легче держать и возить с места на место, однако каждая раскладная система имеет качество расшатываться с течением времени и стремительней выходит из строя.

Детские лагеря в Саратове

Саратов имеет большой туристический потенциал. Он считается управленческим центром Саратовской области и входит в двадцатку крупнейших мегаполисов РФ. Саратов занимает юго-запад азиатской части страны. Он считается финансовым, цивилизованным и просветительным центром Поволжья. Рядом с мегаполисом располагается Волгоградское водохранилище. Детские лагеря в Саратове сосредоточиваются за городской чертой, в экологических участках.

Саратовская область всегда вызывала энтузиазм у путешественников. Тут есть все критерии для высококачественного досуга. Погодные критерии дают возможность отдыхать в любой год. Саратов располагается под воздействием умеренно-континентального климата. Вследствие этого для него свойственна прохладная, продолжительная зима и сухое лето. Наиболее горячая погода подчеркивается в начале июля. Летом оздоровительные детские лагеря в Саратове делаются весьма популярными. Практически, лето стартует в Саратове в середине июня и продолжается до 15-17 октября. Природная ситуация в городке является несчастной.

В Саратове всегда отслеживалась нехватка зеленых насаждений. Их число продолжает очень быстро понижаться. Групповая вырубка деревьев происходит из-за надобности в парковках для автомашин. Воздух в черте города весьма нечистый. Вследствие этого предпочтительнее посылать детей на отдых в дачные лагеря, где правит хорошая обстановка.

Неподалеку от Саратова размещены прекрасные пансионаты, базы отдыха, пансионаты и детские лагеря. В их числе есть знаменитые на всю страну многопрофильные круглогодичные заведения, предназначенные для лечения и профилактики болезней у детей и взрослых. Главные целительные направления – лечение болезней системы кровообращения, рефлекторной системы, опорно-двигательного устройства, системы пищеварения и другие. Если интересуют новости Саратова рекомендуем источник.

Оздоровительные детские лагеря в Саратове могут предложить познавательный отдых для подростков. Есть очень много любопытных маршрутов досуга по Саратовской области: обзорная поездка по городу, экскурсионные туры по храмам, визит на страусиную ферму, экскурсионный тур к месту посадки первого астронавта, поиски кладов в Атамановой пещере и другие. Развлечения в детских таборах могут быть наиболее многообразными. В любом учреждении ведутся события оздоровительного и динамичного характера: состязания, эстафеты, жизнерадостные старты и другие. Квалифицированные воспитатели и вожатые позволяют детям играть и носиться, что нужно для обычного физического формирования. В Саратове также имеется школьные лагеря, которые созданы так, что дети располагаются в них лишь днем.