7ed2dcff

Картина дня

Осенью литр бензина в России подорожает на 2,5 рубля

бензин Россию ждет подорожание автомобильного топлива. Осенью литр бензина на АЗС страны может вырасти в цене в среднем на 2-2,5 рубля. Таковы данные Топливного союза. Причина роста сезонная — к осени россияне возвращаются из отпусков, потребление бензина увеличивается. А спрос толкает цены вверх.

Как пишет «Российская газета», со второй половины августа наступает уборочная страда. «Мы оцениваем этот сезонный рост в 15 процентов по сравнению с остальными месяцами года. Потребление бензина увеличивается, а это поднимает цены вверх», — уверен исполнительный директор Топливного союза Григорий Сергиенко. 

Интересно, что на разогрев цен сейчас работает и дорожающая нефть. Некоторые эксперты считают, что именно эта причина является главной в росте цен на бензин. «Что легко проследить по отношению к солярке, которая в оптовом звене подорожала серьезнее, чем бензин. У дизтоплива сейчас экспортная составляющая лучше, чем у бензина, его более выгодно продавать за рубеж, поэтому и цена на него на внутреннем рынке растет ощутимо быстрее», — объясняет эксперт.

При этом Сергиенко уверен, что рост оптовых цен на топливо является отложенной компенсацией реального повышения цен, связанного с ростом акцизов. Дело в том, что с 1 января 2012 года ставки акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо в России выросли на 29-32,6%. Однако в ближайшие три года будут новые повышения.

Зато осенью России не грозит дефицит бензина, что в некоторые годы становилось серьезной проблемой и разжигало цены. «Сейчас НПЗ создают резервные запасы топлива, и тот факт, что они встают на профилактику, практически не влияет на объем топлива, поступающий на рынок», — успокоил эксперт.

Проблема цен на бензин затронула не только Россию. Топливо растет в цене и в других странах. В США за месяц ценник подскочил на 30 центов (около 10 рублей), поднявшись до 1,048 доллара за литр (более 33 рублей). Это самый высокий показатель с середины мая 2012 года. Американские эксперты ожидают, что эта тенденция продолжится.

Мэрилина Мэнсона предупредили о белорусских законах

мэрилин мэнсон Белорусский писатель, глава совета по нравственности Николай Чергинец заявил, что ожидает от Мэрилина Мэнсона, который планирует в декабре выступить в Минске, уважения белорусских законов.

Об этом сообщает «Еврорадио».

«Ему объяснят, что у нас есть закон об ответственности за такие вещи. И он это во время концерта учтет!» — сказал Чергинец. Как отмечает «Еврорадио», под «такими вещами» глава совета подразумевал секс на сцене.

Чергинец, который также возглавляет Союз писателей, отметил, что о творчестве Мэнсона знает мало. «Но если народу нахамят, оскорбят, унизят или нарушат наши моральные ценности, то совет по нравственности может среагировать», — цитирует его «Салiдарнасць». В чем может выразиться эта реакция, глава совета по нравственности не уточнил.

Концерт Мэрилина Мэнсона в Минске запланировал на 22 декабря.

Ранее, в 2010 году, Николай Чергинец пытался запретить выступление немецкой группы Rammstein в Минске. Как сообщало «Еврорадио», он для этого пришел к министру культуры и для наглядности принес с собой кадры из клипа Rammstein. На одном из снимков, как с возмущением отметил Чергинец, «брызжет выше головы семяизвержение…».

В заявлении совета по нравственности утверждалось, что немецкие музыканты якобы собираются «крошить и уничтожать еще очень хрупкое белорусское самосознание и разрушать белорусскую государственность».

В итоге концерт все же состоялся. Чергинец уже после выступления группы заявил, что вроде бы «ничего страшного на концерте не было». Он также стал утверждать, что не пытался запретить концерт, а лишь хотел «не допустить на сцене тех фактов, которые у нас имеются на видеозаписях» (очевидно, имея в виду клипы и прежние выступления группы).

В 2011 году Чергинец с возмущением прокомментировал выступление российской порнозвезды Кати Самбуки в одном из минских клубов. Тогда он обозвал ее «сучкой» и заявил, что такого рода выступления вызывают «чувство протеста и отвращения».

Авария на Воздухофлотском.

авария Причиной пробки на Воздухофлотском стало ДТП.

Огромная пробка парализовала в среду вечером Воздухофлотский проспект. Причиной тому стал неудачный левый поворот одного из участников движения на перекрестке с улицей Ползунова.

Предварительно установлено, что BMW двигался в направлении проспекта Победы, по спуску вниз. Со слов свидетелей, внезапно прямо перед ним налево повернул Peugeot-207. Столкновения избежать не удалось.

В аварии пострадал пассажир BMW, отец водителя. Он не был пристегнут – и выбил головой лобовое стекло. Его госпитализировали. Парень-водитель Peugeot был пристегнут и не пострадал.

В результате аварии образовалась значительная пробка от Соломенской площади.

По словам водителя BMW, Peugeot повернул налево из-за стоящей в очереди на поворот машины и из-за этого водитель «француза» не заметил спускающийся вниз BMW.

Гаишникам порекомендовали выкинуть старые радары

Гаишник Глава МВД Владимир Колокольцев решил запретить использование радаров без видеофиксации, однако распоряжение носит рекомендательный характер.

На прошлой неделе гаишники получили указание министра внутренних дел Владимира Колокольцева, который запретил сотрудникам Госавтоинспекции работать с радарами старого образца. Инициатива главы МВД должна лишить сотрудников ГИБДД возможности обвинять водителя в нарушении правил дорожного движения без предоставления видеозаписи.

Однако водителям на дороге все равно не удастся доказать свою правоту гаишнику, вооруженному старым прибором. Так как многие российские регионы просто не имеют другого оборудования. Тем более что внутренний приказ милицейского ведомства официально не опубликован, и как именно звучит распоряжение министра Колокольцева, неясно, сообщает портал «Автовести».

Стоит отметить, что применение системы видеорегистрации с каждым годом набирает обороты. К примеру, как ранее сообщал портал Kolesa.RU, за полгода 1 156 000 нарушений правил дорожного движения зафиксировали фото- и видеокамеры, установленные на московских улицах. Кроме того, с 15 апреля по центру Москвы начали курсировать специально оборудованные автомобили, осуществляющие автоматическую фиксацию нарушений правил парковки. С 1 июня по 26 июля таким образом было зафиксировано 31 641 тысяч нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств.

Great Wall Hover H6 поступит на российский рынок осенью

Hover H6 Китайская компания Great Wall планирует начать продажи внедорожной версии модели Hover H6 в ноябре. Базовая версия автомобиля обойдется нашим соотечественникам порядка 700 тысяч рублей.

Автомобиль получил несущий кузов, поперечно расположенный силовой агрегат и клиренс 185 мм. Потенциальный покупатель cможет выбрать между бензиновым и дизельным моторами, механической и автоматической коробкой передач, а также между полным и передним приводами.

Цена самой доступной версии внедорожника — переднеприводной, с 2,0-литровым мотором Mitsubishi и механической коробкой передач —  составляет 699 000 рублей. В базовой комплектации машины нужно отметить наличие подушек безопасности, ABS+EBD, полного электропакета, автоматической блокировки дверей при движении, кондиционера, аудиосистемы и прочих полезных опций. Возможен вариант с 2,4-литровой версией японского силового агрегата и АКПП.

Поклонникам дизельных агрегатов важно учесть, что турбированный 2,0-литровый двигатель, устанавливаемый на Hover H6, создан в Китае, его разработка принадлежит собственно Great Wall.

Но дороже всего оцениваются производителем автомобили с подключаемым полным приводом. Такой Hover H6 с механической коробкой передач предлагается приобрести за 946 000 рублей.

Городской «паркетник» выступит прямым конкурентом Honda CR-V и Toyota RAV4. В длину новинка достигает 4 653 мм, в ширину — 1 820 мм, в высоту — 1 725 мм, ее колесная база равна 2 680 мм. Снаряженная масса Great Wall Hover H6 составляет более полутора тонн.

Renault тряхнет стариной на Московском автосалоне

Renault На ММАС-2012 компания Renault представит автомобили, олицетворяющие полувековой успех компании в области автоспорта.

Одна из моделей, которые представит французский производитель, неоднократно побеждала на самых престижных раллийных гонках 60-70 годов. Alpine A110 несомненно входит в число знаковых автомобилей начала шестидесятых. A110 создавалась поэтапно, ее форма возникла посредством последовательных доработок при тесном сотрудничестве создателя Жана Рэдэле и его команды. Великолепные спортивные характеристики обеспечили автомобилю ежегодные победы в ралли в период с 1961 по 1974 год.

Renault Alpine A110

Вторым автомобилем, представляющим гоночные завоевания Рено, является болид команды Red Bull Racing Renault. Команда использует двигатели Renault с 2007 года и совместно с ней французский производитель выиграл Кубки конструкторов и пилотов в 2010 и 2011 гг.  8-цилиндровый V-образный атмосферный двигатель R27 с 90-градусным расположением рядов мощностью 750 л.с. признан одним из самых надежных в сезоне 2011 г.

Кроме того, Рено представит самый быстрый серийный автомобиль марки — Megane R.S. Новинка оснащается 2-литровым бензиновым мотором с двухступенчатым турбокомпрессором, работающим совместно с системой изменения фаз газораспределения. Пиковая мощность автомобиля составляет 250 л.с., а максимальный крутящий момент — 340 Нм, который достигается в весьма широком диапазоне оборотов двигателя. Характеристики силового агрегата позволяют разогнать автомобиль от 0 до 100 км/ч за 6,1 с.

Стоит отметить, что  французская компания в первом полугодии 2012 г. достигла рекордных показателей продаж в России: 95 579 машин. Это, как ранее сообщал портал Kolesa.RU, на 29% превысило результат 2011 года, выдвинув продукцию Рено на первое место среди продаваемых иномарок.

До конца года в Москве построят 20 парковок для фур

20 парковок для фур Москва обзаводится парковками для грузовых автомобилей. На таких стоянках можно будет воспользоваться душевыми кабинами, прачечной, а также гостиничными номерами. А на некоторых парковках даже будет бесплатный интернет. Каждая стоянка вместит около 150 фур.

Новые парковки для фур должны решить проблему стоянки грузовиков в Москве. Вообще проблема парковок остается одной из самых значимых в городе. Так, буквально на днях стало известно, что в Москве пройду публичные слушания, касающиеся проектов градостроительных планов земельных участков на размещение наземных и подземных парковок. 

Власти города предложили жителям центральной части столицы 119 адресов, где могут расположиться парковки. Принять участие в публичных слушаниях по выбору мест для строительства парковок смогут жители округа, лица, работающие в центре города, правообладатели земельных участков, объектов капитального строительства, жилых и нежилых помещений и муниципальные депутаты. 

Сразу же после общественного утверждения адресов Москомархитектура проведет ряд проверок и окончательно утвердит адресную программу строительства парковок на территории ЦАО.

Столичные автомобилисты ответили на несколько вопросов в рамках социсследования. Москвичи рассказали, почему считают дороги города сильно загруженными. В вопросе парковки самыми категоричными оказались владельцы дорогих иномарок. Они чаще других отказываются оставлять машину на платной стоянке.

Кроме того, каждый десятый водитель заявил, что считает московские дороги сильно загруженными. Каждый второй охарактеризовал свои обычные маршруты движения по городу как «скорее загруженные». И 37% опрошенных водителей ответили, что ситуация бывает разная — иногда дороги загружены, а иногда свободны.

Сергей Соседов: Роман Бабкиной и Евгения Гора — это смешно!

Надежда Бабкина,Евгений Гор Скандально известный музыкальный критик Сергей Соседов высмеял роман Надежды Бабкиной и Евгения Гора.

– Говорят, Надежда Бабкина на вас обиделась за то, что вы раскритиковали их дуэт с Евгением Гором!

– Надя не из обидчивых. Но смотреть их совместные выступления мне неинтересно. Какая там любовь! У них даже на сцене номер театрально не отыгран. Не говоря уж о том, что в личной жизни там вообще ничего не может быть. Я не верю в их пару! Надежда Бабкина и так, и сяк перед ним, а он на нее не смотрит. Смешно! Ну отыграйте же вы номер! Гору надо работать сольно. У него замечательный голос, но сильных песен нет. Ума не приложу, как он зарабатывает. Скорее всего Надя за двоих.

– А на чем зарабатывают женские группы? И почему они так же стремительно исчезают, как и появляются?

– Все эти группы неинтересны. Это – ширпотреб. Не штучный товар, а конвейерное производство. Девочки взаимозаменяемы. Это не артистки, там нет творчества. Вот они все и пропадают. Снимут клип, повыступают годик-другой в клубах – и все!

Анна Седокова отсняла новый клип

Анна Седокова Певица Анна Седокова недавно закончила съёмки нового видеоклипа и уже даже успела представить тизер будущего видео.

В клипе намешано много всего: измена, ревность, страх, стресс, убийство, полиция и погоня. Хорошо, что всё это ожидает Седокову только на съёмках клипа, а не в реальной жизни.

 Анна Седокова производит впечатление очень нежной и милой певицы, поэтому для съёмок клипа она решила кардинально поменять свой имидж и немного шокировать публику своим образом и поведением.

 Съёмки видеоклипа проходили на разных локациях – в пустыне под названием Ланкастера, в Лос-Анджелесе и на побережье города Сан-Диего. Они длились на протяжении пяти дней.

 Как сообщила Анна Седокова, она просто хотела уйти от привычного образа и показать себя с другой стороны.

 Выслушав сумасшедшую, на первый взгляд, идею режиссёра она поняла, что это то, что нужно.

 Видео постепенно набирает обороты и держит зрителя в постоянном напряжении, чтобы в конце видеоролика привести к неожиданной концовке.

 Отметим, что помимо Седоковой в видеоролике появится также редкий автомобиль марки SLR Mercedes Platinum Motorsport, стоимость которого составляет 500 тысяч долларов.

Владельцы BMW недовольны системой «старт-стоп»

BMW Последнее время производители забывают, что не все клиенты и днем и ночью, во время езды или находясь в пробках, думают об окружающей среде и количестве вредных выхлопов, производимых их автомобилем.

Так, американцам пришлась не по душе система автоматического отключения двигателя на светофорах ради экономии топлива. Особенно недовольны оказались владельцы последнего поколения BMW 3-серии, поскольку настройки автомобиля не предусматривают возможность полного отключения системы.

Чем конкретно не понравилась многим американским хозяевам BMW 3-серии система «старт-стоп» неизвестно. Основным фактором недовольства, по всей видимости, стало то, что, если уж водитель надумал отказаться от ее использования, то деактивировать систему придется с каждым новым запуском двигателя. Нервов у любого не хватит. Тем не менее, из-за недовольства американцев в письме к заокеанским дилерам баварская компания все-таки официально разрешила перепрограммировать настройки системы так, чтобы ее можно было полностью отключить.

BMW не в первой идти на уступки перед американскими клиентами. Так, когда в Европе для седана BMW M5 перестали предлагать механическую трансмиссию, заокеанские сторонники марки вынудили оставить «механику» для культовой модели хотя бы в качестве опции. С другой стороны, последнее время производители явно заигрываются перед неким усредненным клиентом, не говоря уже о порой чрезмерной заботе о безопасности и окружающей среде, что иногда идет вразрез со здравым смыслом. Скоро и завестись без пристегнутых ремней нельзя будет.