Мир

На курильском острове Итуруп в ночь на 16 августа произошло извержение вулкана Иван Грозный

В институте морской геологии и геофизики Дальневосточного отделения РАН объяснили, что извержение было фреатическим — из вулкана вырвались только газы, но не лава. Причиной извержения ученые считают сильные дожди, о которых МЧС предупреждало 15 августа. В питающие каналы вулкана попало много влаги.

После извержения в поселках, расположенных на острове Итуруп, ощущался запах сероводорода и было зафиксировано повышение температуры. Через несколько часов оба эффекта исчезли. Однако МЧС призывает местных жителей и туристов на всякий случай пока не приближаться к вулкану.

Иван Грозный — главный из трех вулканов, расположенных на одноименном хребте, занимающем четвертую часть острова Ирутуп. Высота вулкана составляет 1158 метров. Его конус когда-то был уничтожен при взрывном извержении. Последнее сильное извержение вулкана произошло в 1989 году. Впрочем, как отмечают в институте морской геологии и геофизики, это извержение также было фреатическим. До этого выбросы газа происходили в 1968 и 1973 годах.

Ближайший населенный пункт, село Горячие Ключи, расположен в девяти километрах от вулкана.

Красавица-актриса уже второй день подряд носит одну и ту же вязаную кофту, но вот куда же звезда подевала свои джинсы?

Тоби Магуайр сыграет одну из главных ролей в постапокалиптической драме «Z для Захарии».

Сюжет картины будет строиться вокруг 16-летней героини, которая остается совершенно одна после ядерного апокалипсиса. В течение года она пребывает в полной уверенности, что кроме нее на планете не осталось ни одной живой души. Однажды дымок далекого костра дает ей понять, что она ошибалась. Заинтригованная и испуганная одновременно, девушка прокладывает путь к источнику огня, чтобы вскоре осознать, что есть вещи пострашнее, чем остаться последней выжившей на Земле.
Магуайр сыграет физика-ядерщика с темным прошлым, а также выступит в качестве продюсера проекта. Картина будет основана на одноименном романе Роберта О`Брейна.

Начальные классы полностью обеспечены учебниками.

Об этом во время брифинга в Кабинете министров заявил министр науки и образования, молодежи и спорта Дмитрий Табачник. «Государственный заказ на издание учебников для первого класса ОУЗ выполнены своевременно и в полном объеме», — отметил министр. Он уточнил, что опубликовано 59 названий учебников для 1 класса общим тиражом почти 4,5 млн экземпляров, и допечатано 1 млн 854 тыс учебников для 11 классов.

Напомним, Николай Азаров отметил ранее, что общеобразовательные школы в стране должны получить абсолютно все учебники для первоклассников.  «Это я также прошу взять под личный контроль кураторов областей. Элементарно посвятите этому несколько часов рабочего времени позвоните в районы, в школы. Если надо, помогите решить проблемы. Учебники напечатаны вовремя. Кстати, впервые за последние годы. Так же вовремя они должны быть в школах», — отметил Азаров.

Кроме того, он подчеркнул, что до 1 сентября во всех школах должна быть тысяча новых школьных автобусов. «Впервые мы смогли купить для детей такое количество автобусов. Все до одного должны работать, начиная с первого звонка. Это также проверьте, и проконтролируйте», — подчеркнул глава правительства.

Милиция заявила об отсутствии связи между розыском бывшего председателя Елизаветовского сельсовета Днепропетровской области Максима Голосного и скандалом из-за билборда, на котором были изображены бабушка с котом и надпись «Узнала, что внук проголосовал за „регионы“. Переписала дом на кота».

По данным ведомства, ранее Голосной разместил в интернете видеообращение, в котором заявил о политическом преследовании из-за его причастности к скандальному билборду, сообщают «Украинские новости».

«Информация о том, что гражданин Голосной является автором билборда, (и что) в связи с этим в отношении него возбуждено уголовное дело… не соответствует действительности», — сказано в сообщении органов.

По данным милиции, 21 ноября 2011 года следственным отделом Петриковского райотдела милиции было возбуждено уголовное дело по факту присвоения и растраты имущества Елизаветовского сельсовета Петриковского района, в котором Голосной на тот момент был председателем.

В то же время, согласно сообщению, дело было переквалифицировано против Голосного лишь 26 июля, а 27 июля он был объявлен в розыск.

Государственный долг Италии достиг в июне 2012 г. рекордного уровня в 2 трлн евро.

Дефицит бюджета также вырос по сравнению с прошлогодним показателем на фоне участия страны в стабилизационных механизмах зоны евро.

Об этом говорится в сообщении итальянского Центробанка, передает Reuters.

По состоянию на конец июня 2012 г. госдолг Италии вырос до 1,973 трлн евро. В I полугодии 2012 г. дефицит бюджета составил 47,7 млрд евро, что на 1,1 млрд евро превышает прошлогодний показатель, уточняется в материалах ЦБ страны.

Экономика страны пребывает в рецессии, и инвесторы сомневаются в способности Италии расплатиться по долговым обязательствам.

Это демонстрируют, в том числе, итоги состоявшегося ранее сегодня аукциона по размещению однолетних гособлигаций. Доходность по госбумагам сроком обращения один год возросла до максимального с июня 2012 г. уровня — 2,767% — при сохраняющейся неопределенности относительно дальнейших действий Европейского центробанка (ЕЦБ) в борьбе с долговым кризисом, что снизило аппетит инвесторов к покупкам краткосрочных госбумаг.

На аналогичном тендере месяц назад стоимость однолетних заимствований для Италии держалась ниже уровня 2,7%.

На данный момент госдолг Италии эквивалентен 123% ВВП страны и является вторым по величине среди стран еврозоны после Греции.

Как сообщалось ранее, Италия продолжает отказываться от помощи Евросоюза.

Sauber не относится к числу тех команд, которые располагают огромным бюджетом, однако швейцарский коллектив занимает шестое место в Кубке конструкторов, а Серхио Перес уже дважды финишировал на подиуме.

Главный конструктор Sauber Мэтт Моррис объясняет успехи высокой эффективностью работы команды и адаптацией к особенностям резины Pirelli.

Мэтт Моррис: «Одна из особенностей команды, которую мы всегда учитываем — небольшое число сотрудников и скромный бюджет, поэтому все идеи, которые мы воплощаем в жизнь, должны работать. У нас нет возможности разработать сразу два альтернативных решения, а затем выбрать из них лучшее. Мы много времени тратим на проверку идей в лаборатории CFD и аэродинамической трубе, прежде чем какой-то элемент будет установлен на машину. Говоря откровенно, одна из причин нашей конкурентоспособности в этом сезоне — эффективность работы. У нас очень высокая корреляция результатов, полученных на компьютерах CFD, в аэродинамической трубе, и на трассе. Если парни, работающие с CFD, находят удачное решение, оно, как правило, оказывается эффективным и на тестах в трубе, а потом и на трассе.

В конце прошлого года мы внимательно изучили все данные, составив список задач — одной из них была эффективная работа с резиной, и мы учли это при разработке машины. В том, что машина бережно работает с шинами, нет никакой магии. Возможно, мы немного лучше понимаем характеристики резины. Большая часть работы по изучению поведения машины проводится на симуляторе, но характеристики шин можно понять только на трассе. Однако учитывая ограничения на тесты, это не так просто сделать!

Полагаю, есть много вещей, за счет которых можно продлить шинам жизнь, проехав на одном комплекте более длинный отрезок. Все сводится к поиску компромисса между квалификационными результатами и скоростью в гонке. Мы потратили много времени, чтобы понять, какой подход нужно использовать при работе с резиной, что необходимо сделать, чтобы они проезжали большую дистанцию, как добиться от них максимума. У нас есть только один инструмент — работа с настройками, с помощью которого необходимо добиться максимальной эффективности резины на различных типах трасс.

Как обычно, в Формуле 1 всегда нужен оптимальный компромисс, касается ли это развесовки, аэродинамики или чего-то ещё. Нам удалось добиться баланса, при котором шины работают хорошо, и это один из ключевых элементов нашей философии.

В Хинвиле есть группа инженеров, которая понимает резину и знает, как с ней работать. Я считаю, они – одни из лучших в своей области, особенно Пьер Ваш, который раньше работал в Michelin. Он знает, как эффективно работать с резиной».

«В прошлом году у нас не было проблем с износом резины, – добавляет главный гоночный инженер Джампаоло Далл’Ара. – Мы обнаружили, что шины Pirelli легко вывести в рабочий диапазон, но их было очень непросто поддерживать в этом состоянии. На большинстве трасс, мы столкнулись с тем, что С30 не могла быстро прогреть резину во время квалификации, и именно этим объяснялись невысокие результаты. В гонках мы подчас оказывались позади медленных машин, которые опережали нас на старте или во время квалификации, а обгонять была сложно, даже с помощью DRS.

Перед началом сезона 2012 года мы сделали верные выводы, сосредоточившись на прогрессе в квалификации — для нас это стало большим приоритетом, чем сохранность шин в гонке, но в итоге удалось найти оптимальный вариант».

Экспериментальный авто построен на базе гибрида Lexus HS, хотя вполне очевидно, что конечный вариант, который выйдет в продажу менее чем через три года, будет иметь иной вид.

Всего неделю назад президент североамериканского подразделения Toyota Motor Джим Ленц (Jim Lentz) подтвердил намерение компании выпустить на рынок водородомобиль уже в 2015 году, а «шпионы» уже успели сфотографировать ничем снаружи не примечательный авто, который при ближайшем рассмотрении оказался экспериментальным прототипом.

Комбинированную силовую установку на топливных ячейках испытывают в Соединенных Штатах на базе гибрида Lexus HS. С виду автомобиль мало чем отличается от обычного HS – разве что старательно закрыты все шильдики и убраны эмблемы, а также заменена решетка радиатора. Ее форма, видимо, призвана сбить с толку и помешать идентифицировать в прототипе Lexus HS, но эффект получился обратным – автомобиль после такой нехитрой подготовки наоборот привлек повышенное внимание шпионов издания CAR Magazine.

Впрочем, это не пролило свет на какие-либо технические подробности об автомобиле. Разработку «водородной» программы Toyota Motor ведет уже в течение нескольких лет, иногда выступая в роли догоняющего – некоторые конкуренты (например, Honda Motor) достигли заметно большего прогресса.

Компания не раз заявляла о намерении выпустить авто на топливных элементах к 2015 году и теперь лишь подтвердила это в очередной раз. Открытым остается вопрос о марке, под которой появится водородомобиль Toyota или Lexus. Данная «фотосессия» не должна вводить в заблуждение более чем вероятно, что седан Lexus HS просто подходил по ряду параметров в качестве тестового «мула» больше других. Пока политика в отношении Lexus остается бех изменений – марка направлена на «гибридизацию» с доведением этой технологии до совершенства, а вот марка Toyota обладает в этом плане большей гибкостью и вполне может обзавестись водородомобилем (если, конечно, его цена больше не будет подходить для Lexus).

На «Новую волну» в Юрмалу певец Григорий Лепс приехал без жены и детей. Однако скучать певцу не пришлось.

Лепс стал инициатором вечеринки по случаю творческого вечера братьев Меладзе, куда пришел в компании незнакомой девушки. Незнакомка ни на шаг не отходила от Лепса, даже когда тот общался с друзьями, девушка была рядом и просто гладила певца по спине.

После вечеринки Григорий Лепс  отправился на день рождения бизнесмена Гарика Лучанского опять же в компании незнакомки.  Девушка смеялась над шутками подвыпившего артиста, а тот целовал ей ручки.

Кто эта таинственная незнакомка, пока так и остается загадкой.

Популярная певица Шакира, как известно, находится в положении…