Лебедев желает реализовать авиационную компанию государству за 1 рубль
Другие 49% Red Wings, по версии Лебедева, в начале октября 2012 года были реализованы какой-то кипрской компании.
К подобному конструктивному шагу предпринимателя заставило трудное положение, в котором оказалась авиационная компания. После крушения пассажирского воздушного судна Ту-204 во Внуково в начале декабря минувшего года, Росавиация 4 марта остановила сертификат эксплуатанта Red Wings. Как уточнил Лебедев, в последнее время организация будет обязана передать иск о вольном банкротстве из-за потерь, сопряженных с невыполнимостью делать полеты. Но помощь госструктур поможет компании выходить из кризиса.
В настоящее время дочка ВЭБ и ОАК обладают как следствие 21,4% и 48,4% активов Ильюшин деньга Ко (ИФК) у которой Red Wings снимает 8 самолетов. В настоящее время долги заключительной по лизингу Ту-204 перед ИФК составляют не менее 1,6 млн руб. Как сообщают Извещения, Red Wings является одним из основополагающих заказчиков ИФК по лизингу самолетов, из-за этого разорение авиационной компании нерентабельно для самой Ильюшин деньга.
Раньше передавалось, что сын Александра Лебедева, Андрей Лебедев, родившийся в начале ноября 2011 года, стал одним из кандидатов на должность в совет начальников Аэрофлота.