7ed2dcff

Статьи

Как оказывать бухгалтерские услуги в 2018 году

С формированием личного бизнеса быстро увеличился спрос на высококачественные услуги бухгалтеров. Такие услуги предоставляю сегодня многие бухгалтерские компании, работники которых помогут разобраться во всех вопросах передового бухгалтерского учета и налогообложения.

Самый популярный тип услуг на данный момент – налоговое консультирование. Закончите контракт на бухгалтерское сопровождение с компанией, нуждающейся в ваших услугах. Консультируйте в процессе действия контракта клиента по всем интересующим его вопросам. Оказывайте уместную помощь при избрании подходящей системы налогообложения. Помогите с оформлением бумаг при проходе на простую технологию налогообложения (по мере необходимости).

Оказывайте и единовременные, и абонентские услуги. Как правило в список единовременных бухгалтерских услуг входят:

— восстановление бухгалтерского учета за установленный момент;
— формирование поквартальной либо сезонный отчетности;
— восстановление налоговых и бухгалтерских регистров;
— формирование декларации о заработках и т.д.

Чтобы иметь вероятность оказывать абонентские услуги, закончите с управлением компании контракт, который формируется как правило на год, а вполне может быть продлен на неясный период. Клиент должен направиться в вашу бухгалтерскую компанию и выбрать те услуги, в которых он нуждается регулярно. Это вполне может быть регулярное проведение бухгалтерского учета либо бухгалтерское сопровождение. После истечения времени контракта клиент может перезаключить контракт на иные бухгалтерские услуги. Советуем зайти на сайт https://abfgroup.moscow если требуются бухгалтерские услуги.

Укажите в перечне предлагаемых услуг и услугу «приходящий бухгалтер». Работник вашей компании будет постепенно навещать организацию, заключившую с вами контракт. Повторяемость прихода бухгалтера в отдельности оговаривается в контракте (к примеру, 1 либо 2 раза в неделю). Плата за услугу подобного рода должна будет выполняться по прецеденту ее предоставления.

В обязательном порядке оформите веб-сайт вашей компании и организуйте прием заявок . По мере необходимости оказывайте на веб-сайте и консалтинговые услуги.

Эстония решит визовые проблемы между Швецией и Белоруссией

эстония Эстония предложила Швеции в дипломатическом конфликте с Белоруссией поддержку при выдаче виз в Минске.

Эстония предложила Швеции в дипломатическом конфликте с Белоруссией поддержку при выдаче виз в Минске. Об этом ИА REGNUM сегодня, 16 августа, сообщили в министерстве иностранных дел Эстонии, отметив, что посольство Эстонии в Минске с 21 августа будет представлять Швецию в визовых вопросах. При этом, как отметил министр иностранных дел Эстонии, член правящей правой Реформистской партии Урмас Паэт, Белоруссия требует, чтобы до конца августа дипломаты Швеции покинули страну.

По словам Паэта, дипломатический конфликт указывает на то, что проблемы с правами человека в Белоруссии до сих пор не решены. считает возникший между двумя странами конфликт досадным. «Обвинения белорусских властей в адрес Швеции — это нападение против европейских ценностей, и единственным результатом конфликта может стать дальнейшая дестабилизация отношений между Европейским Союзом и Белоруссией», — заявил Паэт. Он выразил сожаление по поводу случившегося конфликта. Глава МИД Эстонии также высказался за продолжение давления на Белоруссию со стороны Европейского Союза.

Напомним, Эстония является одним из самых постоянных критиков современной Белоруссии в европейских и международных организациях и активным сторонником введения различных ограничений и санкций против граждан этой страны. Эстонские власти отрицают, что таким образом вмешиваются во внутреннюю политику независимого государства. Паэт назвал Белоруссию «последней диктатурой Европы». После обострений отношений между Белоруссией и Россией Эстония отступила от прежней риторики, выступив за «налаживание новых отношений» с Белоруссией и сближение с официальным Минском, состоялись официальные визиты представителей парламентов и МИД обеих стран, были разморожены бизнес-контакты, вырос товарооборот, а в Минске приступил к работе чрезвычайный и полномочный посол. Однако риторика Таллина изменилась после очередной победы Александра Лукашенко на президентских выборах в декабре 2010 года и потепления отношений между Белоруссией и Россией.

Как сообщало ИА REGNUM ранее, 15 сентября 2011 года глава МИД Эстонии, член правящей Реформистской партии Урмас Паэт, выступая в Таллине на Конгрессе представителей белорусской диаспоры, проживающих в странах Европейского Союза и США, потребовал освободить и реабилитировать всех политзаключенных в Белоруссии. По словам Паэта, Европейский Союз не сможет сделать ни одного шага навстречу Белоруссии в рамках «Восточного Партнерства», пока все политзаключенные не будут освобождены.

При этом мнение проживающих в Эстонии белорусских оппозиционеров явно не поддерживает подавляющая часть проживающих в Эстонии белорусов — как граждан Белоруссии, так и граждан Эстонии. Так, на последних президентских выборах за Александра Лукашенко проголосовали 494 гражданина Белоруссии — жителя Эстонии, или 81,6% от общего числа принявших участие в выборах. За кандидатов от оппозиции в общем было отдано 58 голосов или 9,6% всех голосов.

Транспортная логистика. Основы и функции

Транспорт – это особый связывающий элемент, который располагается между самими звеньями великой логистики и огромная часть операций по доставке багажа проводится при помощи него. Это привело к появлению автономной области в системе логистики – так именуемой транспортной логистики – движение выбранного продукта за нужное время, подходящим маршрутом в необходимую точку с максимальными богатыми расходами, подробнее тут BGLOGIST.COM.

Транспортная логистика в общем обхватывает 3 главных области: контроль над операциями с продуктом, появляющимися на маршруте следования багажа, с использованием разных средств коммуникации и новых справочных технологий; процесс компании и планирования доставки багажа с максимальными денежными затратами; оказание нужной информации для товаровладельца. Транспорт, как обязательная часть логистики, употребляет около 50-и % всех расходов, выделенных на логистику. Он принимает участие во всех логистических действиях, из-за этого требует согласованности между всеми участниками автотранспортного процесса.

Давайте разберем главные цели транспортной логистики: взаимодействие транспортно-складского процесса; образование рабочих систем перевозки продукции; выбор нужноготипа и способа передвижения; определение подходящих по времени и расходам маршрутов доставки продукта; Для удачного решения вышеперечисленных задач, нужно сохранять главные основы транспортной логистики: нужный грузнужного качества нужно транспортировать мельчайшими расходами, и должен он прийти к клиенту в поставленное время и в надлежащем размере. С формированием системы логистики, роль автотранспорта в данной системе существенно меняется. В наши дни автотранспортное обслуживание устанавливается подходящим соответствием прибыли и затрат с учетом пожеланий отправителя и (или) получателя. Перевозка вполне может быть внешней и наружной, это целиком зависит от вида ее применения.

Данные типы перевозки сопряжены между собой и составляют совместную технологию автотранспортного типа. Так что, транспорт является основной частью процесса транспортирования продукта. В данной системе функции транспортной логистики состоят в удачном процессе сохранении и переводе багажа. Данный процесс должен быть выгоден как во временном виде, так м и в финансовом. В случае экономии денег на вторичной погрузке и выгрузке продукта применяется функция сохранения багажа, при этом нужно учесть повышение времени, нужное на доставку продукта к покупателю.

Как правильно выбрать оборудование мясоперерабатывающее оборудование

Колбасный рынок в РФ в последние годы развивается учащенными ритмами, преимущественно благодаря регулярно растущему спросу на данную продукцию. Высок и уровень конкуренции в данной области пищевой индустрии. Но, невзирая на это, бизнес такой квалификации в глазах бизнесменов собственной привлекательности не утрачивает. При верной компании он вполне может быть не менее чем выгодным. Само собой разумеется, прежде всего предпринимателю необходимо выбрать высококачественное оборудование для колбасного цеха. Сейчас на рынке есть агрегаты, созданные для изготовления молочных товаров, как от российского, так и от зарубежного производителя. В случае если вас интересует мясоперерабатывающее оборудование по выгодным ценам, рекомендуем обратиться на сайт https://ufa.kompo-rus.ru.

Как производят молочные изделия

Технология изготовления расслабленных и копченных колбас содержит следующие рубежи: Ориентировочную обработку поступившего на предприятие материала. Мясо отделяется от костей, промывается, жилуется и нарезается на кусочки весом до 1 г. По мере надобности часть материала заковывается для временного сохранения.

Созданные для обработки кусочки подвергаются засолу. Из мяса приготавливается фарш. Выполняется его впрыскивание в оболочку. Вяжутся и навешиваются на снаряд колбасные батоны. Выполняется их солнечная обработка (поджаривание, варка, копчение). Готовая продукция упаковывается в тару.

Какое оборудование нужно

При изготовлении сосиски, так что, необходимо скупить такое оборудование, как: Обвалочный стол и ножи для резки мяса. Холодильные камеры для материала. Холодильники для готовой продукции. Электромясорубки (волчок и по мере надобности тендер). Шприц для набивки сосиски. Печь, пополненная дымогенератором, для тепловой обработки продукции.

Какое оборудование для колбасного цеха есть на рынке

При закупке нужных для производства мясной продукции механизмов и устройств прежде всего необходимо смотреть на их мощность и, само собой разумеется, марку. Сейчас на рынке есть оборудование данного типа, производимое как российскими, так и иностранными фирмами. 1-ое стоит выгоднее, однако как правило менее автоматизировано и имеет не такой обширный набор функций. Ввезенные механизмы могут стоить в два-пять раз дешевле, однако при этом производить на них сосиску как правило более удобно. В данном плане это целиком зависит прежде всего от экономических перспектив бизнесмена.

Вечерний обзор рынка наличной валюты Киева на 16/08

валюта К концу дня валютный рынок стабилизировался

Максимальный курс покупки

USD составил 8.12 (+0.00) Фирма ПОВ №24 (044) 221-71-10

EUR составил 9.98 (+0.03) Фирма ПОВ №24 (044) 221-71-10

RUB составил 2.520 (0.000) Всеукраинский Банк Развития (044) 590-59-99

 

Минимальный курс продажи

USD составил 8.11 (0.00) Всеукраинский Банк Развития (044) 590-59-99

EUR составил 9.10 (0.00) Всеукраинский Банк Развития (044) 590-59-99

RUB составил 0.253 (0.000) Банк ИМЭКСБАНК КФ (044) 585-47-19

 

Средние курсы

USD составил 8.10 (+0.00) / 8.13 (+0.00)

EUR составил 9.87 (+0.00) / 10.00 (+0.00)

RUB составил 0.316 (0.000) / 0.324 (0.000)

Чарр в отместку пришел на пресс-конференцию с клоном Кличко

Чарр Соперник Виталия Кличко сириец Мануэль Чарр организовал в Кельне свою собственную встречу с представителями СМИ, обставив ее в шоу-манере.

Вдохновясь примером Кличко, пришедшего на московскую пресс-конференцию с картонной копией соперника, Чарр также решил скреативить.

Чарр воспользовался услугами российского боксера Евгения Орлова по прозвищу Молекула из Ада, который изображал Виталия Кличко.

Под музыку AC/DС двойник вышел к трибуне в шлепанцах, тренировочных брюках и боксерском халате с надвинутым на лицо капюшоном. Чарр и мнимый Кличко провели дуэль взглядов, после чего двойник удалился.

Мануэль Чарр напомнил присутствующим, что намерен победить Виталия, чтобы исполнить свои мечты, а также обещание купить своей матери встроенную кухню.

«Я никогда не был на полу ринга. Я, как питбуль буду атаковать Кличко. Атака является лучшей защитой. Да, сейчас я банкрот, но совсем скоро моя ситуация изменится. 8-го сентября я отправлю Виталия на пенсию».

Также Чарр ответил эспертам, не верящим в его победу (то есть — всем) словами Махатмы Ганди, — «Сначала они игнорируют вас. Затем они смеются над вами. Потом они сражаются с вами. И наконец вы побеждаете их».

Напомним, что Чарр и Кличко выйдут в ринг 8 сентября в Москве.

Строительство грунтовых дорог

«Русским большаком езда не сильно веселит» Король Петр Вяземский. От строительства первой отечественной автодороги, «всесезонной и гужевой», соединившей Столицу и Санкт-Петербург, прошло 3 столетия (1746г. при имп. Елизавете), а для большинства городов РФ донные автодороги и до настоящего времени остаются «дорогами жизни». Строительство грунтовых дорог часто встречающееся в Росси. Из имеющихся в стране 900000 км. дорог, не менее 150000 км. составляют донные автодороги. Помнить отечественный ум, «грянувший грохот и нападающего петуха», здесь далеко не всегда уместно. «Грунтовки» есть в Германии, гремящей собственными автобанами, в Соединенных Штатах с их известными хайвэями, Швейцарии, Финляндии, Японии и прочих государствах мира.

Где необходимы «грунтовки»?

Строительство грунтовых дорог разумно на маршрутах с маленькой загруженностью, сравнительно недорого, а для всесезонного функционирования будет требовать компетентной и регулярной «профилактики». Их нужно любое лето поливать хлоридом кальция (для обезпыливания) и не намного реже одного раза в неделю проходить грейдером. В Финляндии такие «грунтовки», при следовании технологии, предназначаются по 50 лет.

Как раз технологии и считаются пока нашим «камнем преткновения». Для мерного разбрасывания отсева щебенки (в той же Финляндии) используется особая установка. У нас автоспецтехника такого класса не производится (будем полагаться, что «пока»), привозят и рассыпают самосвалами, грейдером разгребают и утрамбовывают катком. Чтобы перевезти через границу и применять финскую либо германскую технику надо будет оплатить такие денежные средства, что донная автодорога будет «золотой». Если интересует компания ДДСК пройдите по ссылке.

Строительство грунтовых дорог

По отечественному СНиПу донной дорогой будет считаться каждая автодорога, сконструированная с помощью лишь грунта либо грунта с добавками (гравий, остаток и т.д.). Она считается дорогой 5 (самого низкого) класса и вполне может быть как с автодорожной «одеждой» — покрытием (также самого невысокого класса), так и в ее отсутствие. Делятся на 3 класса:

  1. Усовершенствованные донные, с автодорожным покрытием из песчано-гравийной примеси, щебня и т.д. На картах классифицируются желтоватым тоном.
  2. Околичные донные (не усовершенствованные). Просто «накатанная» автодорога, которую, в любом случае, время от времени «гладит» грейдер. На картах классифицируются непрерывный чертой.
  3. Равнинные и лесные донные автодороги. Практически — 2 синхронные «тропинки». На картах классифицируются пунктирной чертой.

Строительство грунтовых дорог

Строительство грунтовых дорог

В отличии от лесных, равнинных и околичных дорог, которые возникают по принципу: «Где проехал, там и дорога», строительство грунтовых дорог, которые имеют «одежду», стартует с геологической разведки территории. Рассматриваются и перепады высот(места скопления осадков), и грунты территории, и вероятность предстоящего сервиса. Исходя из всех этих обстоятельств и климата района выбирается вид напыления автодороги и подготавливается и увязывается проектно-сметная документация.

Строительство грунтовых дорог состоит из нескольких шагов:

  • работы по уплотнению грунта, вывод воды, адаптация «корыта»;
  • работы по строительству «подушки» основания автодороги;
  • укладка и уплотнение и обработка высшего полотна (одежды).

Песочные донные автодороги создаются в местах с минимальной автозагрузкой, почти под отдельные автомашины. Выбирается высшая часть грунта, подготавливается «корыто», уплотняется грунт и стены, которые засыпают песком и утрамбовывают катком до нужной стадии. К минусам стоит отнести то, что, в большинстве случаев, не высится над рельефом и подвергается размыву ливневыми струями и уничтожению трудной техникой.

Строительство грунтовых дорог

Автодорога из щебня строится там где перемещение авто значительно интенсивней, чем на «песочке» и веса техники посущественней. Строительство такой автодороги должно содержать 3 раунда и щебень применяться 2-х различных фракций (fraction фр. – часть, часть). Нижний пласт в приготовленном «корыте» это большой щебень габаритом 40х70 и высокий пласт фракцией 40х20. Если соблюдены эти критерии, то создается эффект «расклинивания» (внедрения не менее маленьких частиц в четверг больших), что содействует уплотнению автодорожной футболки.

Из ПГС (песчано-гравийной примеси) строительство дорог ведется, преимущественно, в области котеджных зданий из-за дешевизны и скорости построения. Технология подобна перечисленным выше: «корыто», база и рубаха. Минус — неустойчивость к действию жидкостью и температурой, значит тленность.

Строительство грунтовых дорог

Строительство послойной автодороги из щебня и песка наиболее разумно в большинстве погодных зон России. Песок будет формировать нужный мелкие камешки для отвода воды, а пласт щебня нужное уплотнение, которое вполне может держать даже грузовые автомашины. Как и любой проезжей части с покрытием нужен ямный ремонт, подсыпание щебня разных фракций в местах где сформировались выбоины. Технология строительства подобна раньше упомянутым, при этом, такой вид автодороги доблестно выдержит холод и продемонстрирует хорошее влагопоглощение в процессе осадков.

Способы закрепления грунтов

Есть большое количество способов, с помощью которых вероятно закрепить грунт:

  • механическими добавками (щебень, песок, суглинки, гравий и прочие.);
  • естественными вяжущими в-вами(дегтями, битумами, эмульсиями, смолами);
  • минеральными вяжущими (силикатом натрия, известью и цементом);
  • смесями солей(хлористые металл и кальций и другие.);
  • обработка грунта электрохимией(утверждение регулярного тока с помощью электролитов);
  • термическая обработка(выжег грунта на региональном бензине);
  • всеохватывающая обработка грунта.

Донные автодороги со стабилизацией грунта.

Передовые технологии строительства дают возможность переменять простой рыхлый грунт в усиленное стабилизатором единое полотно. Обширно автодороги со стабилизацией грунта стали создается на Востоке в 80-е годы, впрочем работы в направлении придания грунту других параметров велись с 20-х годов прошлого столетия и у нас. Еще в 1926 году в СССР было сделано известкование грунта, а из-за шаткости к холодам было рекомендуется лишь для причин автодорожного полотна. В Соединенных Штатах околичные автодороги основывались по цементно-грунтовым технологиям.

Сущность современной мысли стабилизации элементарна: в стандартном пребывании молекулы грунта сдерживаются между собой силами электростатического и синтетического взаимодействия. Грунт обрабатывают синтетическим веществом (регулятор, прибор) который заменяет анионы (OH) в молекулах, силы обоюдного притяжения растут. Передовые подготовки стабилизаторов отечественных экспертов (технология ANT – муравей) урезаны лишь весом техники для уплотнения автодороги. Если было бы на физическом уровне вероятно повысить трамбующее давление в 5 раз, то стабильность вышедшей автодороги отвечала бы по твердости бетону М200.

Для строительства применяются имеющийся на месте грунт, что тянет за собой существенную экономию, а стабильность такой донной автодороги в 3-5 раз выше плохо обработанной.

Строительство грунтовых дорог

Высокий пласт грунта на глубину 20-30 сантиметров взрыхляется и измельчается фрезой. Устанавливается число уплотнителя и добавок (вероятна цементировка) которые нужны на кв.м. автодороги. Записывается регулятор в основу методом вторичного размешивания фрезой и приводится влажность грунта до подходящей (при которой силы химического действия молекул грунта между собой будут максимальны) и в данном пребывании создают уплотнение грунта катком. В случае недостающей сырости выполняется обрызгивание грунта жидкостью из поливочной техники.

Передовые стабилизаторы допускают перемешивание с пресной либо резкой жидкостью. Высокий пласт затвердевает целиком за период от 1 до 4 месяцев, а перемещение по ней вероятно всего через 2 дня после уплотнения.

Польза явна:

  • характеристики «сцепляемости» грунта остаются крайне длительное время;
  • версии либо стабилизации подходят все типы грунтов;
  • обработанный (измененный) грунт может храниться в отдельности на стройке, готовым к использованию (до уплотнения);
  • максимальный вред экологии и рельефу;
  • в случае поражения автодорожной «рубашки» из выравненного грунта, не будет отделившихся кусочков(как при цементации), которые способны привести к злосчастным случаям на автодороге.

Строительство грунтовых дорог

Стабилизаторы грунта синтетические, естественные и химические регулярно улучшаются. Область использования их является все выше. От закрепления берегов водоемов и строительства дорожек стадионов до изготовления кирпичей из грунта и строительства аэродромных полос.

Заключение

Какой бы не была донная автодорога, для ее функционирования в любой сезон ей нужно техобслуживание. Уместное удаление пыли и снежных заносов, компетентная и регулярно чистая технология водоотводов, это считается нужным для безопасного перемещения и надежности любой автодороги. По какой бы из них Вам не понадобилось странствовать, помните о следовании ПДД и мер предосторожности. Ни жезла Вам, ни гвоздя!

Израильские полицейские готовятся к паломничеству в Умань

хасиды Израильские полицейские примут участие в охране общественного порядка во время традиционного сентябрьского паломничества хасидов к могиле раввина Нахмана из Бреслава в Умани (Черкасская область).

Как сообщает управление связей с общественностью Министерства внутренних дел Украины, эти вопросы полицейский атташе Израиля в РФ Давид Грунин обсудил с руководителями нескольких подразделений МВД Украины.

«Одним из вопросов стала подготовка визита в Украину нескольких представителей израильской полиции, которые примут участие в охране общественного порядка во время традиционного сентябрьского паломничества евреев-хасидов к религиозной святыне, расположенной в г. Умань Черкасской области», — говорится в сообщении.

Кроме того, представители департамента общественной безопасности, рабочего аппарата Укрбюро Интерпола и управления по борьбе с торговлей людьми департамента уголовного розыска МВД Украины обсудили с представителем иностранной полиции вопросы двустороннего сотрудничества между правоохранительными ведомствами двух стран во время раскрытия преступлений и расследования отдельных уголовных дел, сообщает «Интерфакс-Украина».

Каждую осень паломники едут в Умань, чтобы на могиле своего духовного лидера Р.Нахмана отпраздновать Рош-га-Шан. Он родился в городе Меджибож (сейчас — Хмельницкая область Украины) в 1772 году (5532 году от сотворения мира по еврейскому календарю). Затем вел кочевой образ жизни, бывал в разных городках Украины, в основном, в Медведевке и Златополье, а последние 8 лет жизни провел в Браславе (сейчас — Белоруссия). В 1808 году Р.Нахман заболел туберкулезом, поселился в Умани, где и был похоронен в 1810 году. С тех пор этот город стал центром поклонения хасидов, куда они съезжаются со всего мира каждый еврейский Новый год.

Телесериалы, которые будут держать вас в напряжении

Многим среди нас известно ощущение одиночества и печалься. В такие факторы мы начинаем находить занятия, способные развеселить нас и оторвать от чего-то монотонного.

Осмотр сериалов – это занятие, которое позволяет отвлекаться от атмосферы и увлечься любопытным сюжетом. Поэтому они так знамениты в России, так как очень многие люди с готовностью посвящают время смотрению серийный фильмов.

Благодаря телесериалам можно открыть для себя что-нибудь свежее, разобраться в отношениях, развлечься и тому подобное. Основное, выбрать любопытный сериал, который будет доставлять вам наслаждение при просмотре и не оставит вас безразличным.

Так вот, если вы приняли решение посмотреть любопытный сериал, то внимательным образом отнеситесь к его выбору. Разберем главные виды сериалов:

Комичные телесериалы различаются простым сюжетом, который вызывает ухмылку на лице посетителей. Такие кинофильмы позволят вам сделать лучше расположение духа и оторваться от неприятностей. Например, “Физрук“, который был объявлен одним из самых лучших сериалов, достиг любовь огромного количества людей благодаря развеселому сюжету.

Детективные телесериалы и триллеры. Они различаются невразумительным сюжетом и небезопасными моментами. Когда человек глядит такой сериал, он окунается в его окружающую среду и переходит к разгадыванию задач. Образцом такого телесериала считается “Декстер“, который достиг не одну премию.

Драмы. Они могут быть многосерийными, и из-за этого посетители делаются реальными любителями определенных героев и испытывают за них сильно. Большинство таких сериалов различаются сильной игрой артистов, которая беспокоит людей до наиболее узких нот сердца. Сериалы через торрент можно скачивать и смотреть на сайте filmtorrents.ru.

Эти и прочие телесериалы дают возможность людям вынестись в другой мир и забыть о нынешних заботах. Видите ли, они все многообразны, однако их соединяет множество серий, любопытный сюжет и большое количество сезонов.

Передовые телесериалы также утешают посетителей обилием плюсов. К примеру, “Адаптация“, которая была представлена на канале ТНТ, весьма приглянулась посетителям и из-за этого разработчики данного киношедевра собрались сделать еще несколько сезонов. Как раз телесериалы нравятся многим обитателям России, и сопряжено это с тем, что можно продолжительное время наслаждаться излюбленной кинолентой. Смотреть телесериалы можно онлайн бесплатно. Основное, иметь устройство, у которого есть выход в сеть интернет.

Более половины испанцев отказались от «плохих новостей»

Испания В Испании более половины жителей (56%) прекратили читать новости и смотреть новостные выпуски по телевизору, поскольку в последнее время в СМИ преобладает негативный характер сообщений, по данным исследования газеты Son Buenas Noticias.

Из-за того, что СМИ предпочитают сообщать о «плохих новостях», испанцы стали более равнодушными к происходящим в мире событиям, по словам авторов исследования издания Son Buenas Noticias, проведенного в июле 2012 года.

В опросе испанской газеты приняли участие 1 100 респондентов. По его результатам, 92,3% жителей Испании считают новости в СМИ слишком пессимистичными и печальными.

По мнению испанцев, больше всего негативной информации несут новости об экономике (98%), политике (93%) и обществе (58%). Более оптимистичные новости чаще встречаются в разделах международных новостей (31%) и спорта (6%), пишет La Vanguardia.

Больше всего отвернувшихся от СМИ читателей оказалось в Валенсии, Каталонии и Андалусии. В то же время жители Канарских островов, Наварры и Мадрида оценивают СМИ более оптимистично.

При этом 28% опрошенных отметили, что их испугала бы новость о выходе Испании из еврозоны.

Между тем, в настоящее время Испания переживает кризис в банковской сфере, и власти страны уже запросили у стран ЕС финансовую помощь объемом до 100 млрд евро, необходимую государству на рекапитализацию банковской системы.